ABD'nin Türkiye'ye uygulayacağı yüzde 10’luk ek gümrük vergisi, otomotiv sanayii için rekabet avantajı yaratacak. OSD Başkanı Cengiz Eroldu, Türkiye'nin ABD pazarında diğer ülkelere göre daha avantajlı olacağını belirtirken, TAYSAD Başkanı Yakup Birinci de üretim süreçlerinin rekabetçiliğini korumanın önemine dikkat çekti.

ABD Başkanı Donald Trump, Beyaz Saray’da düzenlediği etkinlikte, 185 ülkeye yönelik karşılıklı tarifeler getiren kararnameyi imzaladı. Bu kararname ile ABD, birçok ticaret ortağından ithal edilen mallara yüzde 10 ila yüzde 50 arasında değişen tarifeler uygulamaya başladı. Yeni kararnameye göre, Avrupa Birliği’ne (AB) yüzde 20, Çin’e yüzde 34, Vietnam’a yüzde 46, Tayvan’a yüzde 32, Japonya’ya yüzde 24, Hindistan’a yüzde 26, Güney Kore’ye yüzde 25, Tayland’a yüzde 36, İsviçre’ye yüzde 31, Endonezya’ya yüzde 32, Malezya’ya yüzde 24, Kamboçya’ya yüzde 49, Güney Afrika’ya yüzde 30, Bangladeş’e yüzde 37 ve İsrail’e yüzde 17 tarife getirildi. Türkiye, Birleşik Krallık, Brezilya, Avustralya, Birleşik Arap Emirlikleri, Yeni Zelanda, Mısır ve Suudi Arabistan gibi ülkeler için ise yüzde 10’luk bir gümrük vergisi uygulanacağı duyuruldu. Trump’ın yerli üretimin artırılmasına yönelik olarak ithal otomobil ve kamyonlara yüzde 25 gümrük vergisi getirilmesi kararı, küresel otomotiv pazarında büyük yankı uyandırdı.

Rekabet avantajı sağlayacak

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, ABD’nin Türkiye’ye uygulayacağı ek gümrük vergisinin, yüksek vergiye tabi ülkelerle kıyaslandığında Türkiye’nin ABD pazarında rekabet avantajı sağlayacağını belirtti. Bu vergilerin otomotiv üretiminde kullanılan bazı parçalar için geçerli olacağını ifade eden Eroldu, motorlu taşıtlar için ise daha önce açıklanan ilave gümrük vergilerinin geçerli olacağını belirtti. Ayrıca, motorlu taşıtlara yönelik yüzde 25 ilave gümrük vergisinin tüm ülkelere eşit olarak uygulanacağı ve bu yeni vergilerin mayıs ayında yürürlüğe gireceği ifade edildi. Eroldu, Türkiye’ye uygulanan yüzde 10’luk ek gümrük vergisinin, AB için yüzde 20 olarak belirlendiğini hatırlatarak, bu oranların otomotiv üretiminde kullanılan bazı parçalar için geçerli olacağını ve tedarik sanayinde göreceli bir avantaj sağlayacağını belirtti.

Fiyatlarda artış bekleniyor

Cengiz Eroldu, motorlu kara taşıtları ve ana komponentler için getirilen yüzde 25 ilave gümrük vergisinin ABD’ye ihracatta ülkeler arası rekabetçilikte büyük bir değişim yaratmayacağını, ancak ithal üretim girdilerinde ve ithal araçlarda maliyet artışı olacağını söyledi. Bu artışların ABD’de araç fiyatlarını yükseltecek, talep daralmasına yol açacak ve karlılığı olumsuz yönde etkileyecektir. Uzun vadede, diğer ülkelerin ABD'ye yönelik alması olası tedbirlerle birlikte otomotiv ürünlerinin fiyatlarında artış yaşanması bekleniyor. Bu süreç, ABD otomotiv sanayinin rekabetçiliğini ve ihracatını olumsuz yönde etkileyebilir.

Tedarik sanayiinden rekabetçilik korumalı

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Yakup Birinci, ABD’ye yapılan ihracatın artırılabilmesi için üretim süreçlerinin rekabetçiliğinin korunması gerektiğini belirtti. Birinci, ABD’deki navlun maliyetlerini dengeleyecek lojistik çözümler geliştirilmesi gerektiğini ve markalaşmaya yönelik stratejilerin güçlendirilmesi gerektiğini de vurguladı. Birinci, ABD'ye yapılan ihracatta Türkiye'nin jeopolitik konumunun, AB ile olan Gümrük Birliği ve yüksek kalite standartlarının önemli avantajlar sunduğunu belirtti. Ayrıca, küresel otomotiv endüstrisindeki teknolojik dönüşüm ve ticaret politikalarındaki belirsizliklerin karşısında AR-GE ve inovasyon yatırımlarının artırılmasının büyük önem taşıdığını ifade etti. Birinci, uzun vadede Türkiye'nin sürdürülebilir üretim modellerine odaklanması ve stratejik işbirliklerini güçlendirmesi gerektiğini söyledi.

TAYSAD Başkanı Yakup Birinci, ABD'nin aldığı kararların küresel otomotiv ticaretinde büyük değişimlere yol açacağını belirterek, ABD'deki üreticilerin maliyet artışlarını dengelemek amacıyla üretim lokasyonlarını gözden geçirebileceğini ve yeni yatırımları gündeme alabileceğini söyledi.

ABD'nin yeni tarifeleri en çok Çin ve Vietnam'ı etkileyecek

ABD Başkanı Donald Trump, karşılıklılık esaslı yeni ticaret tarifelerini açıkladı. ABD'nin en büyük 10 ticaret partnerinden 8’i, bu yeni tarifelerden çeşitli oranlarda etkilenecek. 2024’te ABD’nin en çok ithalat yaptığı ülkeler arasında Meksika ve Kanada'ya yeni tarifeler getirilmezken, Vietnam yüzde 46’lık vergi oranıyla en fazla etkilenen ülke oldu. Vietnam, ABD’ye 142,5 milyar dolarlık ticaret gerçekleştirdiği 2024’te bu tarifelerle büyük darbe alacak.

Çin, yüzde 34'lük vergi ile Vietnam’ı takip ederken, ABD'nin Çin'den 462,5 milyar dolarlık ithalat yaptığı belirtildi. Avrupa Birliği'ne ise yüzde 20'lik yeni tarifeler uygulanacak. Almanya ve İrlanda, ABD'nin en büyük ticaret ortakları arasında yer alırken, AB ekonomisindeki belirsizlikler artış gösterdi. Japonya, Güney Kore, Hindistan ve Tayvan gibi Asya’daki diğer önemli ticaret ortakları da tarifelerden kaçamadı. Tayvan’da yarı iletken üreticileri, ABD borsalarında büyük değer kayıpları yaşadı. AA